POWRÓT

STEROWCE W OBIEKTYWIE HISTORII STEROWCE I BALONY Sterowiec i balon to aerostaty, które rożni z zasadzie kwestia napędu. Sterowiec jest napędzany silnikiem a balon nie. Oba statki powietrzne unoszą się natomiast dzięki opisanej już przez Archimedesa sile wyporu gazu. Pierwszy balon wzbił się w powietrze 5 czerwca 1783 r. na rynku miasteczka Annonay. Zbudowany został przez braci Montgolfier. Zbudowany był z kawałków tkaniny oraz papieru i był napełniony gorącym powietrzem znad ogniska. Poleciał na wysokość sześciu tysięcy stóp. Historia sterowców sięga 1852 roku, kiedy to Francuz Henri Giffard po raz pierwszy doczepił do balonu silnik parowy o niebagatelnej mocy 2,2 kW i wyruszył w 27-kilometrową trasę do podparyskiego miasteczka Elancourt. 45 lat później w annałach historii miał szansę zapisać się inny konstruktor, Węgier David Schwarz, który wpadł na pomysł, by wzmocnić konstrukcję sterowca aluminiowym szkieletem i nadać mu przypominający pocisk kształt. Balon (XVIII w.) Kręcenie filmu Budowa R 101 Sterowiec R 101 Sterowiec R 101 Sterowiec R 101 Sterowiec R 101 Hindenburg Hindenburg Plany rozwojowe Plany rozwojowe Plany rozwojowe Plany rozwojowe Plany rozwojowe Plany rozwojowe Hindenburg Graf Zeppelin Graf Zeppelin Graf Zeppelin Graf Zeppelin Graf Zeppelin Graf Zeppelin Los Angeles Hindenburg Norge Norge Norge Loty do Ameryki I wojna światowa I wojna światowa Flota USA Flota USA Flota USA Flota USA Sterowiec Lech Sterowiec LOPP Sterowiec LOPP Hindenburg Hindenburg Hindenburg ă Copyright - L&G